news_top_banner

วิธีป้องกันไม่ให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอุณหภูมิสูงเกินไปในฤดูร้อน

1. ใช้ระบบทำความเย็นแบบปิดอย่างถูกต้อง
เครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้ระบบระบายความร้อนแบบปิดฝาหม้อน้ำปิดสนิทและเพิ่มถังขยายเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ไอของสารหล่อเย็นจะเข้าสู่ถังขยายและไหลกลับไปที่หม้อน้ำหลังจากระบายความร้อน เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียการระเหยของสารหล่อเย็นจำนวนมาก และเพิ่มอุณหภูมิจุดเดือดของสารหล่อเย็นระบบหล่อเย็นต้องใช้สารหล่อเย็นคุณภาพสูงที่มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันการเดือด ป้องกันน้ำแข็งเกาะ และตะกรันกันน้ำ และต้องมีการปิดผนึกในการใช้งานเพื่อให้ได้ผล

2. รักษาความสะอาดภายนอกและภายในระบบทำความเย็น
หนึ่งในเงื่อนไขสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนเมื่อด้านนอกของหม้อน้ำเปื้อนดิน น้ำมัน หรือแผงระบายความร้อนผิดรูปเนื่องจากการชนกัน จะส่งผลกระทบต่อทางเดินของลม การกระจายความร้อนของหม้อน้ำจะแย่ลง ส่งผลให้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมากเกินไปดังนั้นควรทำความสะอาดหรือซ่อมแซมหม้อน้ำของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้ทันเวลานอกจากนี้ การถ่ายเทความร้อนของสารหล่อเย็นจะได้รับผลกระทบเมื่อมีตะกรัน โคลน ทราย หรือน้ำมันในถังน้ำหล่อเย็นของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการเติมสารหล่อเย็นหรือน้ำที่ด้อยคุณภาพจะเพิ่มขนาดของระบบหล่อเย็น และความสามารถในการถ่ายเทความร้อนของเครื่องชั่งนั้นมีค่าเพียงหนึ่งในสิบของโลหะ ดังนั้นผลการระบายความร้อนจึงแย่ลงดังนั้นควรเติมระบบหล่อเย็นด้วยน้ำยาหล่อเย็นคุณภาพสูง

3. รักษาปริมาณน้ำหล่อเย็นให้เพียงพอ
เมื่อเครื่องยนต์เย็น ระดับน้ำหล่อเย็นควรอยู่ระหว่างขีดสูงสุดและต่ำสุดของถังขยายหากระดับน้ำหล่อเย็นต่ำกว่าเครื่องหมายต่ำสุดของถังขยาย ควรเติมให้ทันเวลาไม่สามารถเติมน้ำหล่อเย็นในถังขยายได้ และควรมีที่ว่างสำหรับการขยายตัว

4. รักษาความตึงของเทปพัดลมให้อยู่ในระดับปานกลาง
หากเทปติดพัดลมหลวมเกินไป ความเร็วของปั๊มน้ำจะต่ำเกินไป ซึ่งจะส่งผลต่อการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นและเร่งการสึกหรอของเทปแต่ถ้าเทปแน่นเกินไป ลูกปืนปั๊มน้ำจะสึกนอกจากนี้เทปจะต้องไม่เปื้อนน้ำมันดังนั้นควรตรวจสอบและปรับความตึงของเทปพันรอบอย่างสม่ำเสมอ

5. หลีกเลี่ยงการทำงานหนักของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
หากใช้เวลานานเกินไปและเครื่องยนต์มีภาระมากเกินไป อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะสูงเกินไป

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาด 500kW


เวลาโพสต์: May-06-2019