news_top_banner

จะแก้ปัญหาน้ำเข้าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้อย่างไร?

เนื่องจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอาจได้รับผลกระทบจากภัยธรรมชาติ เช่น น้ำท่วม พายุฝน และถูกจำกัดโดยโครงสร้าง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงไม่สามารถกันน้ำได้ทั้งหมดหากอาจมีน้ำหรือการเคลือบอยู่ภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จะต้องดำเนินมาตรการที่จำเป็น
1. ห้ามเดินเครื่องยนต์
ถอดสายไฟภายนอกและสายเชื่อมต่อแบตเตอรี่ออก และอย่าสตาร์ทเครื่องยนต์หรือพยายามหมุนเพลาข้อเหวี่ยง
2. ตรวจสอบการไหลของน้ำ
(1) ตรวจสอบว่ามีน้ำไหลออกจากส่วนประกอบการระบายน้ำของท่อระบายไอเสียหรือไม่ (ส่วนต่ำสุดของท่อไอเสียหรือท่อไอเสีย)
(2) ตรวจสอบว่ามีน้ำอยู่ในตัวกรองอากาศหรือไม่ และไส้กรองแช่อยู่ในน้ำหรือไม่
(3) ตรวจสอบว่ามีน้ำที่ด้านล่างของตัวเรือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือไม่
(4) ตรวจสอบว่าหม้อน้ำ พัดลม ข้อต่อ และชิ้นส่วนหมุนอื่นๆ ถูกปิดกั้นหรือไม่
(5) มีเชื้อเพลิง เชื้อเพลิง หรือน้ำรั่วไหลภายนอกหรือไม่
อย่าปล่อยให้น้ำเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์!
3. การตรวจสอบเพิ่มเติม
ถอดฝาครอบช่องกระดกและสังเกตว่ามีน้ำหรือไม่ตรวจสอบฉนวน/การปนเปื้อนของขดลวดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
การพันขดลวดสเตเตอร์หลัก: ความต้านทานของฉนวนต่อกราวด์ขั้นต่ำคือ 1.0 ม. Ωโรเตอร์กระตุ้น / โรเตอร์หลัก: ความต้านทานฉนวนขั้นต่ำกับพื้นคือ 0.5m Ω
ตรวจสอบฉนวนของวงจรควบคุมและวงจรเอาต์พุตตรวจหาโมดูลแผงควบคุม เครื่องมือต่างๆ อุปกรณ์เตือน และสวิตช์สตาร์ท
4. วิธีการรักษา
เมื่อพิจารณาแล้วว่าไม่มีน้ำในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและฉนวนเป็นไปตามข้อกำหนด ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงเริ่มทำงานได้
ดำเนินการตรวจสอบทั้งหมดก่อนสตาร์ท รวมถึงการระบายน้ำที่สะสมอยู่ในถังเชื้อเพลิงค่อยๆเปิดระบบไฟฟ้าและสังเกตว่ามีความผิดปกติหรือไม่
ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ติดต่อกันเกิน 30 วินาทีหากเครื่องยนต์ไม่สามารถติดไฟได้ ให้ตรวจสอบท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและวงจรไฟฟ้า แล้วสตาร์ทอีกครั้งหลังจากหนึ่งหรือสองนาที
ตรวจดูว่าเครื่องยนต์มีเสียงผิดปกติหรือไม่และมีกลิ่นแปลกๆ หรือไม่ตรวจสอบว่าจอแสดงผลของอุปกรณ์ไฟฟ้าและหน้าจอ LCD เสียหรือไม่ชัดเจน
สังเกตแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิของน้ำอย่างใกล้ชิดหากแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงหรืออุณหภูมิไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค ให้ดับเครื่องยนต์หลังจากปิดเครื่องแล้ว ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้ง
เมื่อพิจารณาว่าเครื่องยนต์อาจถูกน้ำท่วมและฉนวนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่เป็นไปตามข้อกำหนด อย่าซ่อมแซมโดยไม่ได้รับอนุญาตขอความช่วยเหลือจากวิศวกรมืออาชีพของผู้ผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้างานเหล่านี้อย่างน้อยรวมถึง:
ถอดหัวถังออก ระบายน้ำที่สะสมออก และเปลี่ยนเชื้อเพลิงหล่อลื่นทำความสะอาดขดลวดหลังจากทำความสะอาด ให้ใช้การทำให้แห้งแบบคงที่หรือการทำให้แห้งด้วยไฟฟ้าลัดวงจรเพื่อให้แน่ใจว่าความต้านทานฉนวนของขดลวดไม่น้อยกว่า 1m Ωทำความสะอาดหม้อน้ำด้วยไอน้ำแรงดันต่ำ


เวลาที่โพสต์: Jul-07-2020