สาเหตุที่ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหยุดกะทันหัน

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหยุดทำงานอย่างกระทันหัน จะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการส่งออกของหน่วยอย่างมาก ทำให้กระบวนการผลิตล่าช้าอย่างมาก นำมาซึ่งความสูญเสียทางเศรษฐกิจครั้งใหญ่ ดังนั้นอะไรคือสาเหตุของความซบเซาอย่างกะทันหันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ในความเป็นจริงแล้ว สาเหตุของอาการหยุดชะงักนั้นแตกต่างกันไปตามปรากฏการณ์ต่างๆ

- ปรากฏการณ์-

เมื่อเกิดเปลวไฟอัตโนมัติ ความเร็วจะค่อยๆ ลดลง และไม่มีปรากฏการณ์ผิดปกติในเสียงการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและสีของควันไอเสีย

- เหตุผล -

สาเหตุหลักคือน้ำมันดีเซลภายในถังถูกใช้หมดแล้ว บางทีสวิตช์ถังเชื้อเพลิงเปิด หรือช่องระบายอากาศถังเชื้อเพลิง ตัวกรองเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิงถูกปิดกั้นหรือวงจรน้ำมันไม่ถูกปิดผนึกในอากาศ ส่งผลให้เกิด “การต้านทานของก๊าซ” (โดยปรากฏการณ์ความเร็วไม่คงที่ก่อนการปะทุ)

- สารละลาย-

คราวนี้ให้ตรวจสอบสายเชื้อเพลิงแรงดันต่ำขั้นแรก ตรวจสอบว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรอง สวิตช์ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน น้ำมันหมดหรือไม่เปิดสวิตช์ ฯลฯ คุณสามารถคลายสกรูอากาศบนปั๊มฉีด กดปุ่มปั๊มเชื้อเพลิง สังเกต การไหลของน้ำมันที่สกรูไล่ลมหากไม่มีน้ำมันไหลออกมา วงจรน้ำมันจะถูกปิดกั้นหากมีฟองอากาศภายในน้ำมันไหลออกมา อากาศจะเข้าไปภายในวงจรน้ำมัน และควรตรวจสอบและแยกออกทีละส่วน

- ปรากฏการณ์-

การทำงานที่ผิดพลาดอย่างต่อเนื่องและเสียงเคาะที่ผิดปกติเมื่อเกิดการจุดระเบิดอัตโนมัติ

- เหตุผล -

สาเหตุหลักคือ ขาลูกสูบหัก, เพลาข้อเหวี่ยงหัก, สลักเกลียวก้านสูบหักหรือคลายตัว, สปริงวาล์ว, ชิ้นล็อควาล์วหลุด, ก้านวาล์วหรือสปริงวาล์วหักทำให้วาล์วพัง ปิด ฯลฯ

- สารละลาย-

เมื่อพบปรากฏการณ์นี้ในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลระหว่างการทำงาน ควรหยุดเครื่องทันทีเพื่อตรวจสอบเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางกลที่สำคัญ และส่งไปยังจุดบำรุงรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบอย่างครอบคลุม

- ปรากฏการณ์-

ไม่มีความผิดปกติใด ๆ ก่อนการจุดระเบิดอัตโนมัติ แต่จู่ๆ ก็ดับลง

- เหตุผล -

สาเหตุหลักคือวาล์วลูกสูบหรือเข็มหัวฉีดติดขัด สปริงลูกสูบหรือสปริงแรงดันหัก ก้านควบคุมปั๊มฉีดและพินที่เชื่อมต่อหลุดออก เพลาขับปั๊มฉีดและดิสก์ที่ใช้งานหลังจากคลายโบลต์คงที่ กุญแจบนเพลาจะแบนเนื่องจากการคลายออก ส่งผลให้เพลาขับหรือแผ่นดิสก์ที่ใช้งานอยู่เลื่อน ทำให้เพลาขับไม่สามารถขับปั๊มฉีดให้ทำงานได้

- สารละลาย-

เมื่อพบปรากฏการณ์นี้ในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลระหว่างการทำงาน ควรหยุดเครื่องทันทีเพื่อตรวจสอบเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางกลที่สำคัญ และส่งไปยังจุดบำรุงรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบอย่างครอบคลุม

- ปรากฏการณ์-

เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลดับโดยอัตโนมัติ ความเร็วจะลดลงอย่างช้าๆ การทำงานจะไม่เสถียร และมีควันสีขาวออกมาจากท่อไอเสีย

- เหตุผล -

สาเหตุหลักคือมีน้ำอยู่ภายในน้ำมันดีเซล ปะเก็นกระบอกสูบเสียหาย หรือความเสียหายต่อการบีบอัดอัตโนมัติ เป็นต้น

- สารละลาย-

ต้องเปลี่ยนปะเก็นกระบอกสูบและต้องปรับกลไกการบีบอัด